Pilotage : rappel des bases
Réalisez un départ canon
Pour ne pas rester planté sur la grille de départ, il suffit simplement d'appuyer à fond sur l'accélérateur après le bruit du second feu. Un peu d'entraînement et un minimum de mémoire visuelle / auditive suffiront à vous élancer comme une bombe. Attention à ne pas appuyer trop tôt, sinon c'est le burnout.
Soyez à l'aise dans vos dérapages
Comme dans Mario Kart Wii, les dérapages se déroulent en deux temps. A l'aide du bouton R, votre kart va d'abord réaliser un petit bond avant de virer. Plus votre bolide dérive, plus il y a de chances de voir des flammes apparaître sous vos roues arrière. Dans ce cas-là, il suffit de relâcher le bouton R pour bénéficier d'une légère accélération. Le turbo peut-être plus long lorsque des flammes rouges apparaissent, signe d'un drift prolongé. Ces dérapages longs surviennent le plus souvent dans les longs virages ou les épingles serrées.
La capacité de dérapage varie en fonction du pilote, du châssis et du train de pneus qui lui sont associés. Il n'y a pas de combinaison miracle : chaque association dispose de ses forces et faiblesses en mode Grand Prix. Comme le montre l'écran de statistiques lors du choix des pilotes, un kart très rapide souffrira le plus souvent d'un déficit d'accélération, et inversement. A vous de voir si vous souhaitez privilégier l'accélération et la maniabilité au détriment de la vitesse, en comptant sur votre maîtrise du dérapage pour faire la différence.
En résumé, optez pour un kart avec lequel vous vous sentez à l'aise. Les karts les moins maniables dévient plus facilement de leur trajectoire, ce qui permet de tirer parti de leur capacité de vitesse en réalisant de superbes dérapages et de grosses accélérations. Etant donné le chaos des parties multijoueur, nous ne saurions que trop conseiller aux débutants de rechercher des combinaisons de kart légères et maniables, afin de redémarrer facilement au moindre choc.
N'oubliez pas les mini turbos
Les pistes de Mario Kart 7 sont truffées d'accélérateurs et de plates-formes surélevées. Comme dans l'épisode Wii, chaque saut, même léger, offre l'opportunité de réaliser une petite accélération. La clé du succès : appuyer sur le bouton R au moment où votre kart quitte la piste. Si la manoeuvre est réussie, votre pilote poussera un petit cri et des lignes de vitesse apparaîtront à l'écran.
Dévorez les pièces
Votre kart atteindra sa vitesse maximale en atteignant le plafond fixé à 10 pièces. Plus vous en cumulerez, plus votre kart sera vif et rapide. A contrario, ne vous étonnez pas de voir votre supposé bolide faire du surplace quand votre compteur de pièces stagne à 0. Dernier conseil : consommez des pièces même lorsque vous aurez atteint la limite maximale ; chaque pièce déclenchera un micro turbo dont vous pourrez tirer avantage et il n'y a pas de raison de les laisser à vos adversaires.
Un mini-turbo après la chute
Il est possible de redémarrer tambour battant après une chute. Pour ce faire, il suffit d'appuyer sur l'accélérateur au moment même où le Lakitu vous remet en piste, dès que les roues touchent le sol. Un bon timing est cependant nécessaire.
Recherchez l'aspiration
Rester dans le sillage d'un adversaire permet d'obtenir un gros boost d'accélération. Pas de manoeuvre particulière à exécuter, il suffit de rester le temps suffisant dans l'aspiration d'un adversaire pour voir votre kart accélérer soudainement, tout en matérialisant une sorte de bouclier dans l'appel d'air. Gare à la chute si l'aspiration se manifeste dans un virage périlleux. Faites également attention aux objets que l'adversaire pourrait poser juste sous votre nez : plus vous vous rapprochez d'un concurrent, plus le danger est grand.
